Saint-Benin

Saint-Benin

Saint-Benin est une commune française située dans le département du Nord (59), en région Hauts-de-France. Ses habitants se nomment les Béninois(es).

Saint-Benin est un village du Cambrésis, dans le sud du département du Nord, jouxtant au sud Le Cateau-Cambrésis et situé dans la vallée de la Selle, à 24 km à vol d'oiseau au sud-est de Cambrai, 31 km au sud de Valenciennes, 28 km au sud-ouest de la frontiière Franco-belge et à 52 km de Mons, 40 km au sud-ouest de Maubeuge, 30 km à l'ouest d'Avesnes-sur-Helpe et à 31 km au nord-est de Saint-Quentin.

La ligne de Creil à Jeumont, marquée par son viaduc, passe dans la commune, mais la station de chemin de fer la plus proche est la gare du Cateau, desservie par des trains TER Hauts-de-France, qui effectuent des relations entre les gares de Busigny et de Jeumont ainsi que de Busigny et d'Aulnoye-Aymeries ou de Maubeuge. Un train TER, en provenance de Paris-Nord et en direction de Maubeuge, y marque un arrêt les samedis, dimanches et fêtes.

Il est traversé par le sentier de grande randonnée GR 655 ou Via Turonensis.

Communes limitrophes de Saint-Benin

		Le Cateau-Cambrésis
Honnechy
	Saint-Souplet

La commune est située dans le bassin Artois-Picardie. Elle est drainée par la Selle ou Escaut et la Rivièrette des Essarts.

La Selle, d'une longueur de 46 km, prend sa source dans la commune de Molain et se jette dans le canal de l'Escaut à Denain, après avoir traversé 17 communes.

Un étang privé pour la pêche à la truite, l'étang de Saint-Crépin, se trouve sur la commune. La nappe phréatique de Saint-Benin alimente en eaux la ville de Caudry.

Le territoire communal est couvert par le schéma d'aménagement et de gestion des eaux (SAGE) « Escaut ». Ce document de planification concerne un territoire de 2 005 km² de superficie, délimité par le bassin versant de l'Escaut. Le périmètre a été arrêté le 9 juin 2006 et le SAGE proprement dit a été approuvé le 13 juillet 2021. La structure porteuse de l'élaboration et de la mise en œuvre est le syndicat mixte Escaut et Affluents (SyMEA).

La qualité des cours d'eau peut être consultée sur un site dédié géré par les agences de l'eau et l'Agence française pour la biodiversité.

En 2010, le climat de la commune est de type climat océanique dégradé des plaines du Centre et du Nord, selon une étude du CNRS s'appuyant sur une série de données couvrant la période 1971-2000. En 2020, Météo-France publie une typologie des climats de la France métropolitaine dans laquelle la commune est exposée à un climat océanique altéré et est dans la région climatique Nord-est du bassin Parisien, caractérisée par un ensoleillement médiocre, une pluviométrie moyenne régulièrement répartie au cours de l'année et un hiver froid (3 °C).

Pour la période 1971-2000, la température annuelle moyenne est de 10 °C, avec une amplitude thermique annuelle de 15 °C. Le cumul annuel moyen de précipitations est de 794 mm, avec 13,2 jours de précipitations en janvier et 9,1 jours en juillet. Pour la période 1991-2020, la température moyenne annuelle observée sur la station météorologique la plus proche, située sur la commune de Saint-Hilaire-sur-Helpe à 27 km à vol d'oiseau, est de 10,5 °C et le cumul annuel moyen de précipitations est de 802,4 mm. Pour l'avenir, les paramètres climatiques de la commune estimés pour 2050 selon différents scénarios d'émission de gaz à effet de serre sont consultables sur un site dédié publié par Météo-France en novembre 2022.

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Sous l'Ancien Régime, la majeure partie des terres appartient à l'Église. En raison de sa proximité avec le Cateau-Cambrésis, Saint Benin pâtit des attaques dirigées contre la ville. Le village est pillé pendant la prise du Cateau en 1637 par les français.

À partir de la seconde moitié du XIX^e siècle la population de Saint Benin habituée à un dur labeur trouve à s'embaucher dans les usines du Cateau-Cambrésis, soit dans l'usine de céramique, fondée en 1868 par Felix Simons, natif de Saint Benin, soit dans l'émaillerie Dupont qui fabrique des baignoires en fonte émaillée. Cette entreprise est reprise par Chappée en 1930.

Le village a été décoré de la Croix de guerre 1914-1918 le 7 février 1921.

Pendant la Seconde Guerre mondiale, compte tenu de son enjeu stratégique, le viaduc ferroviaire est constamment gardé par un poste de surveillance allemand.

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