Thumb Mil Mi-2 and Aero L-29 DelfinThumb Biplane Antonov An-2 and Antonov An-12Thumb Antonov An-24 cockpitThumb sans titreThumb Olne autrefois 2013, wildemann

Antonov An-24 cockpit

The Antonov An-24 (Ukrainian: Антонов Ан-24) (NATO reporting name: Coke) is a 44-seat twin turboprop transport/passenger aircraft designed in 1957 and manufactured in the Soviet Union by the Antonov Design Bureau.

Design and development
First flown in 1959, over 1,000 An-24s were built and 880 are still in service worldwide, mostly in the CIS and Africa, with a total of 297 Antonov An-24 aircraft in airline service, as of May 2010.

It was designed to replace the veteran piston Ilyushin Il-14 transport on short to medium haul trips, optimised for operating from rough strips and unprepared airports in remote locations. The high-wing layout protects engines and blades from debris, the power-to-weight ratio is higher than that of many comparable aircraft and the machine is rugged, requiring minimal ground support equipment.

Due to its rugged airframe and good performance, the An-24 was adapted to carry out many secondary missions such as ice reconnaissance and engine/propeller test-bed, as well as further development to produce the An-26 tactical transport, An-30 photo-mapping/survey aircraft and An-32 tactical transport with more powerful engines. Various projects were envisaged such as a four jet short/medium haul airliner and various iterations of powerplant.

The main production line was at the Kiev-Svyatoshino (now "Aviant") aircraft production plant which built 985, with 180 built at Ulan Ude and a further 197 An-24T tactical transport/freighters at Irkutsk. Production in the USSR was shut down by 1978.

Production continues at China's Xi'an Aircraft Industrial Corporation which makes licenced, reverse-engineered and redesigned aircraft as the Xian [Yunshuji] Y7, and its derivatives. Manufacture of the Y7, in civil form, has now been supplanted by the MA60 derivative with western engines and avionics, to improve performance and economy, and widen the export appeal.

Source: Wikipedia

10 favorieten en 5 opmerkingen

favorieten
  • bad_kitteh sur flickrbad_kitteh
  • busManíaCo sur flickrbusManíaCo (Cosme busManíaCo)
  • chicitoloco sur flickrchicitoloco (☠ hugo ☠)
  • didier.guy69 sur flickrdidier.guy69 (motogone motogone)
  • East of 29 sur flickrEast of 29 (Peter B)
  • Giancarlo Giupponi  Trentino sur flickrGiancarlo Giupponi Trentino
  • lddb72 sur flickrlddb72
  • MCPHOTOGRAPHIE /http://mcphotographie.com/ sur flickrMCPHOTOGRAPHIE /http://mcphotographie.com/
  • Samee55 sur flickrSamee55 (Shadman Samee)
  • Whitney Lake sur flickrWhitney Lake (Whitney Lake)
opmerkingen
  • shutterbroke sur flickrshutterbroke (Francisco Jimenez) -
    Very nice. I definetely wish I had something like this available in my area. Time to check the museums over here.
  • lddb72 sur flickrlddb72 -
    Il a souffert le cockpit... Et l'avion qu'on voit à travers les vitres, c'est quoi?
    • Stéphane GaudrySteph (Stéphane Gaudry) -
      Je pense que c'est un Tupolev; probablement un Tu-154.
  • lddb72 sur flickrlddb72 -
    Merci pour l'info
  • MCPHOTOGRAPHIE /http://mcphotographie.com/ sur flickrMCPHOTOGRAPHIE /http://mcphotographie.com/ -
    superbe,extra!

Plaats

Wereldkaart

Metadata

U kunt ook metagegevensstatistieken grafisch bekijken.

Fotoalbums

Bekijk alle albums als omslagfoto of als eenvoudige tekstlinks

5 labels

Nederlandse vertaling

U hebt gevraagd om deze site in het Nederlands te bezoeken. Voor nu wordt alleen de interface vertaald, maar nog niet alle inhoud.

Als je me wilt helpen met vertalingen, is je bijdrage welkom. Het enige dat u hoeft te doen, is u op de site registreren en mij een bericht sturen waarin u wordt gevraagd om u toe te voegen aan de groep vertalers, zodat u de gewenste pagina's kunt vertalen. Een link onderaan elke vertaalde pagina geeft aan dat u de vertaler bent en heeft een link naar uw profiel.

Bij voorbaat dank.

Document heeft de 31/01/2014 gemaakt, de laatste keer de 13/04/2020 gewijzigd
Bron van het afgedrukte document:https://www.gaudry.be/nl/photos/066533899126200011613118.html

De infobrol is een persoonlijke site waarvan de inhoud uitsluitend mijn verantwoordelijkheid is. De tekst is beschikbaar onder CreativeCommons-licentie (BY-NC-SA). De foto's zijn onder Creative Commons-licentie (BY-NC-ND).Meer info op de gebruiksvoorwaarden en de auteur.