Stains

Stains

Stains ([stɛ̃] ; ) est une commune française, située dans le département de la Seine-Saint-Denis en région Île-de-France. Ses habitants sont appelés les Stanois et les Stanoises.

La commune de Stains est située en banlieue nord de Paris, entre le centre de la capitale (14 km) et l'aéroport de Paris-Charles-de-Gaulle (16 km) sur la route nationale 301. Elle est aisément accessible par la sortie  4 de l'autoroute A1. La commune fait partie de la Plaine de France.

Les communes limitrophes limitrophes de Stains sont Saint-Denis, La Courneuve et Dugny (en Seine-Saint-Denis) ainsi que Garges-lès-Gonesse et Sarcelles (dans le Val-d'Oise).

Les communes limitrophes sont Sarcelles, La Courneuve, Dugny, Garges-lès-Gonesse et Saint-Denis.

	Sarcelles	Sarcelles	Garges-lès-Gonesse
	Pierrefitte-sur-Seine (Commune déléguée de Saint-Denis)	N	Dugny
		O    Stains    E
		S
	Saint-Denis	Saint-Denis	La Courneuve

En 2010, le climat de la commune est de type climat océanique dégradé des plaines du Centre et du Nord, selon une étude du CNRS s'appuyant sur une série de données couvrant la période 1971-2000. En 2020, Météo-France publie une typologie des climats de la France métropolitaine dans laquelle la commune est exposée à un climat océanique altéré et est dans la région climatique Sud-ouest du bassin Parisien, caractérisée par une faible pluviométrie, notamment au printemps (120 à 150 mm) et un hiver froid (3,5 °C).

Pour la période 1971-2000, la température annuelle moyenne est de 11,9 °C, avec une amplitude thermique annuelle de 15 °C. Le cumul annuel moyen de précipitations est de 663 mm, avec 10,4 jours de précipitations en janvier et 7,9 jours en juillet. Pour la période 1991-2020, la température moyenne annuelle observée sur la station météorologique la plus proche, située à Bonneuil-en-France à 4 km à vol d'oiseau, est de 12,1 °C et le cumul annuel moyen de précipitations est de 616,3 mm. Pour l'avenir, les paramètres climatiques de la commune estimés pour 2050 selon différents scénarios d'émission de gaz à effet de serre sont consultables sur un site dédié publié par Météo-France en novembre 2022.

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Stains apparaît sous le nom de Setenis au XII^e siècle, Sextanis ou Stannis au XV^e siècle, Stains en France en 1492. Le nom pourrait provenir de Stagna (lieu submergé) ou de Pays de Sexlius, du nom du propriétaire au IV^e siècle.

La communauté est érigée en paroisse indépendante par Pierre II de la Chapelle, évêque de Paris en février 1213, par distraction de la paroisse de Saint-Léger, par une charte de l'abbaye de Saint-Denis.

En 1315, Stains a une léproserie. Au XV^e siècle, elle est établie en seigneurie. L'église date en partie du XVI^e siècle.

En 1480, Louis XI donne la seigneurie à Jacques de Saint-Benoist son chambellan.

Les terres et seigneuries de Stains, village près de Gonesse, sont cédées en janvier 1239, à la commanderie de Gonesse par Gervais de Chaumont, avec le contentement de Guillaume de Flaucourt, pour le prix de 12 livres parisis. Lors de la dévolution des biens de l'ordre du Temple le membre de Stains passe à l'ordre de Saint-Jean de Jérusalem.

La seigneurie passe ensuite à divers propriétaires jusqu'en 1752 :

• de Nicole Poussin, avocat au Parlement ;
• de Jean Ruzé, ministre des finances de Louis XII ;
• Seigneurie de Thou^[évasif] au XVI^e siècle ;
• Achille de Harlay en devint propriétaire au début du XVII^e siècle et y fit construire un château ;
• Seigneurie en 1740 de Benoît Dumas, directeur de la Compagnie des Indes.

En 1752, Jean-Charles Perrinet d'Orval, fermier général, y fit bâtir le superbe château que Jérôme Bonaparte, roi de Westphalie, acheta en 1810.

Pendant la Révolution française, le cahier de doléances de la paroisse réclame l'égalité devant l'impôt, la suppression du privilège de la chasse, la gratuité de l'école et des soins pour les indigents.

Stains a beaucoup souffert de la guerre de 1870, qui provoque la destruction du château et du parc.

Le 7 octobre 1870, un ballon monté dénommé Piper N^o 1 (ou non dénommé N^o 2), parti de la place Saint-Pierre à Paris, assiégée par les Prussiens, monté par M. Piper et son secrétaire M. Friedman, atterrit à Stains, à la suite d'une erreur de manœuvre, juste avant les lignes ennemies.

L'industrialisation de la commune a débuté sous le Second Empire et s'est fortement développée durant la première moitié du XXe siècle, avant de décroître très fortement à partir des années 1970.

Le site a inspiré Maurice Utrillo.

La ligne Paris - Creil (RER D actuel) dessert la gare de Pierrefitte - Stains depuis la seconde moitié du XIX^e siècle. En 1896, cette station était desservie par 13 trains allant sur Paris et 14 trains allant vers Creil, entre 5 heures du matin et minuit et demi.

La Grande Ceinture est une ligne de chemin de fer qui fait le tour de Paris depuis 1880 environ. Elle a accueilli des voyageurs jusqu'en 1939, et desservait la ville par la gare de Stains-Grande ceinture. En 1896, cette gare était desservie par quatre trains par jour dans chaque direction.

Un tramway électrique est exploité à partir du 1^er juin 1910 entre Saint-Denis et la Place de Vatry à Stains. La ligne porte le nom de ligne sDS des TPDS, puis, après leur fusion dans la STCRP, l'indice de ligne 79.

La ligne est prolongée du Barrage de Saint Denis (actuelle Place du Général-Leclerc) à la porte de la Chapelle le 26 janvier 1923, mais pour une faible durée : le terminus est ramené au barrage de Saint Denis le 5 novembre 1923, avant la suppression complète de la ligne le 9 décembre 1935.

Le prolongement par les Chemins de fer de grande banlieue de cette ligne de tramway a été envisagé dans la convention de concession passée le 16 janvier 1907 entre le département de Seine-et-Oise et la compagnie, qui aurait permis d'atteindre Gonesse. Ce projet n'a pas été mis en œuvre.

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