Longueau

Longueau

Longueau est une commune française située dans le département de la Somme en région Hauts-de-France.

Longueau est limitrophe d'Amiens. Grâce à l'étoile ferroviaire construite par la Compagnie des chemins de fer du Nord en 1846, Longueau est l'une des gares de l'agglomération amiénoise. Jusqu'à la construction de la LGV Nord, les trains Paris-Nord – Lille s'y arrêtaient et évitaient ainsi le rebroussement en gare d'Amiens.

Les communes limitrophes sont Camon, Amiens, Boves, Cagny et Glisy.

Le sol de la commune est pour la plus grande partie marécageux ou silico-calcaire. Le sous-sol est crayeux.

Le relief de la commune est constitué par la vallée de l'Avre, affluent de la rive gauche de la Somme et de l'éminence qui sépare les deux vallées. Le point culminant de la commune est de 142 m.

La commune est située dans le bassin Artois-Picardie. Elle est drainée par l'Avre, au sud, et la Cité du Château et un autre petit cours d'eau.

L'Avre traverse le marais de Longueau. D'une longueur de 66 km, il prend sa source dans la commune de Amy, à 81 m d'altitude, et se jette dans la Somme sur la commune, à 24 m d'altitude, après avoir traversé 31 communes. Les caractéristiques hydrologiques de l'Avre sont données par la station hydrologique située sur la commune. Le débit moyen journalier maximum est de 6,8 m³/s, atteint lors de la crue du 22 juin 2024. Le débit instantané maximal est quant à lui de 6,93 m³/s, atteint le même jour.

Des étangs artificiels ont été créés par l'extraction de la tourbe depuis le XIVe siècle et ont été partiellement comblés pour former des hortillonnages.

Le territoire communal est couvert par le schéma d'aménagement et de gestion des eaux (SAGE) « Somme aval et Cours d'eau côtiers ». Ce document de planification concerne un territoire de 1 835 km² de superficie, délimité par le bassin versant de la Somme canalisée. Le périmètre a été arrêté le 29 avril 2010 et le SAGE proprement dit a été approuvé le 6 août 2019. La structure porteuse de l'élaboration et de la mise en œuvre est le syndicat mixte d'aménagement hydraulique du bassin versant de la Somme (AMEVA).

La qualité des cours d'eau peut être consultée sur un site dédié géré par les agences de l'eau et l'Agence française pour la biodiversité.

En 2010, le climat de la commune est de type climat océanique dégradé des plaines du Centre et du Nord, selon une étude du CNRS s'appuyant sur une série de données couvrant la période 1971-2000. En 2020, Météo-France publie une typologie des climats de la France métropolitaine dans laquelle la commune est exposée à un climat océanique et est dans la région climatique Nord-est du bassin Parisien, caractérisée par un ensoleillement médiocre, une pluviométrie moyenne régulièrement répartie au cours de l'année et un hiver froid (3 °C).

Pour la période 1971-2000, la température annuelle moyenne est de 10,5 °C, avec une amplitude thermique annuelle de 14,1 °C. Le cumul annuel moyen de précipitations est de 672 mm, avec 11,1 jours de précipitations en janvier et 8,7 jours en juillet. Pour la période 1991-2020, la température moyenne annuelle observée sur la station météorologique la plus proche, située sur la commune de Glisy à 3 km à vol d'oiseau, est de 11,1 °C et le cumul annuel moyen de précipitations est de 646,6 mm. Pour l'avenir, les paramètres climatiques de la commune estimés pour 2050 selon différents scénarios d'émission de gaz à effet de serre sont consultables sur un site dédié publié par Météo-France en novembre 2022.

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On trouve plusieurs formes dans les textes anciens pour désigner Longueau : Longua aqua (1101), Longue Yaue (1312), Longliau (1754).

Longueau désigne une situation environnée d'eau ; il est situé au milieu de marais considérables, au confluent de la Somme et de l'Avre.

En picard, se dit : Londjeu.

Une borne miliaire été retrouvée à Longueau.

Longueau était un fief du Chapitre cathédral d'Amiens mais d'autres fiefs existaient dans la commune qui possédait un échevinage en 1252. L'existence d'une léproserie est attestée en 1277. Dès le XIVe siècle, on extrayait de la tourbe dans les marais.

• Au tout début des guerres de Religion, en 1561, des protestants brûlent toutes les images de l'église et profanent les vases sacrés.
• En 1636, Longueau est brûlée par les Espagnols.

Depuis l'arrivée du chemin de fer en 1846 (faisant alors d'elle une ville ferroviaire), la commune est fortement marquée par son histoire cheminote.

Pendant la guerre franco-prussienne, en 1870-1871, les habitants de la commune subirent l'occupation, lors des combats de Dury, Boves et Gentelles ; ils durent payer des réquisitions.

La commune a été décorée de la croix de guerre 1914-1918.

Une base aérienne fut créée en 1937 à Glisy, par l'armée de l'air française. Elle s'étendait également sur le territoire de la commune de Longueau, et fut l'origine de l'aérodrome d'Amiens - Glisy. En 1940, la base fut utilisée par la RAF, puis, avec l'occupation allemande, par la Luftwaffe. À la Libération, elle fut utilisée par les Alliés.

La commune est décorée de la croix de guerre 1939-1945, avec étoile d'argent, le 11 novembre 1948.

Créé en 1920, le Parti communiste français (PCF) participe aux élections municipales de 1925 et c'est le candidat cheminot Louis Prot qui remporte l'hôtel de ville. Déchu de son mandat et arrêté par le gouvernement Daladier après la dissolution du PCF par décret-loi du 26 septembre 1939, lors de la Seconde Guerre mondiale, il est réélu en 1945.

En 1967, Michel Couillet, également cheminot, prend la succession de Louis Prot. Mais, en 1973, il se fait à son tour remplacer par Paul Hédé (aussi cheminot) ; ce dernier dirige la commune pendant 14 ans, jusqu'à son décès en 1987. À partir de là, les enseignants prennent la place des cheminots, en commençant par Joël Brunet ; son ancienne adjointe Colette Finet le bat en 2008. Cette dernière effectue deux mandats, de 2008 à 2020.

En 2020, Colette Finet décide de ne pas briguer un troisième mandat, en raison de son âge ; la communiste Nathalie Marchand en profite pour partir en solo, contre l'avis de M^me Finet, et cette candidature attire les foudres du PCF de la Somme qui décide de ne pas soutenir de liste à Longueau (il y en a quatre lors de cette élection municipale). Le scrutin s'inscrit dans le contexte de la pandémie de Covid-19, tandis que la campagne est perturbée par une ambiance houleuse (fake news, propos diffamatoires, dépôt de plainte). Le 28 juin 2020, a finalement lieu le second tour ; le PCF perd alors l'un de ses bastions, après 95 ans. Ainsi, la liste « Écouter et Agir » (« sans étiquette », mais classée « divers gauche » par la préfecture de la Somme), représentée par le cheminot Pascal Ourdouillé, remporte l'élection (avec 52,2 % des suffrages exprimés, contre Nathalie Marchand avec 38,9 %, tandis que l'abstention s'élève à 48 % des inscrits sur les listes électorales).

La commune de Longueau est marraine de deux locomotives, une électrique et une thermique :

• la BB 22385 : le 26 avril 1986, à l'occasion des « 100 ans de Chemins de Fer en Picardie » (en 2013, le blason n'est plus sur la locomotive) ;
• la BB 75007 : le 14 novembre 2007, pour rappeler que la commune est intimement liée à celle du chemin de fer (en 2013, depuis la mise en peinture grise et la location via Akiem, le blason n'est plus sur la locomotive).

Le locotracteur Y 5119 : orne le rond-point de la Paix, à proximité des magasins Leroy Merlin et Truffaut depuis le 19 juin 2017, il a été restauré par l'association ARPDO/Rotonde80. Ce locotracteur a pour but de rappeler le passé d'une ville cheminote.

Par ailleurs, le cargo charbonnier ship n^o 256, que la SNCF nomma Longueau, a pour port d'attache le Grand port maritime de Rouen. Le nom est une référence aux différents centres de triage (Achères, Longueau, Sotteville-lès-Rouen, Tergnier, Vaires, Vénissieux). Il a été construit au chantier naval de Burrard Dry Dock, à Vancouver, entre 1946 et 1947. La flotte des charbonniers fut vendue à la S.N.A. (Société nationale d'affrètement) en 1964.

Ces informations proviennent du site Wikipedia (v2.1 – 19/07/2025 01:42:54). Elles sont affichées à titre indicatif en attendant un contenu plus approprié.