Dehault

Dehault

Dehault est une commune française, située dans le département de la Sarthe en région Pays de la Loire, peuplée de 250 habitants. Bien que située dans la région naturelle du Perche sarthois, la commune fait partie de la province historique du Maine.

Le village fait partie du Perche.

Communes limitrophes de Dehault

Nogent-le-Bernard		La Chapelle-du-Bois
Saint-Georges-du-Rosay		La Ferté-Bernard
	Saint-Aubin-des-Coudrais

En 2010, le climat de la commune est de type climat océanique dégradé des plaines du Centre et du Nord, selon une étude du CNRS s'appuyant sur une série de données couvrant la période 1971-2000. En 2020, Météo-France publie une typologie des climats de la France métropolitaine dans laquelle la commune est exposée à un climat océanique altéré et est dans une zone de transition entre les régions climatiques « Normandie (Cotentin, Orne) » et « Moyenne vallée de la Loire ».

Pour la période 1971-2000, la température annuelle moyenne est de 10,6 °C, avec une amplitude thermique annuelle de 14,7 °C. Le cumul annuel moyen de précipitations est de 733 mm, avec 11,7 jours de précipitations en janvier et 7,4 jours en juillet. Pour la période 1991-2020, la température moyenne annuelle observée sur la station météorologique de Météo-France la plus proche, « Deauville », sur la commune de Deauville à 5 361 km à vol d'oiseau, est de 0,0 °C et le cumul annuel moyen de précipitations est de 0,0 mm. Pour l'avenir, les paramètres climatiques de la commune estimés pour 2050 selon différents scénarios d'émission de gaz à effet de serre sont consultables sur un site dédié publié par Météo-France en novembre 2022.

Le gentilé est Dehaultais ou Dehaultien.

Les tramways de la Sarthe, une compagnie concessionnaire d'un réseau de chemin de fer secondaire à voie métrique, créa en 1898 une gare dans la commune, sur la ligne reliant La Ferté-Bernard au Mans.

L'hiver 1910 fut marqué par une grande pluviosité, entrainant de nombreuses inondations (crue de la Seine, du Doubs…). La Sarthe et ses affluents ne furent pas épargnées. Des pluies diluviennes avaient rongé le remblai de la ligne du tramway, établi en flanc de coteau sur un sol tourbeux et causé un important glissement de terrain de 12 m. de hauteur, qui laissaient les rails sans aucun soutien.

Le 20 janvier 1910, le premier train du matin, partant de La Ferté-Bernard en direction du Mans s'ébranla à 6h42 avec de nombreux voyageurs. La rame dérailla à l'endroit de cet éboulement situé à 150 m. de la gare, entraînant la machine, un wagon à marchandise, les deux voitures à voyageurs et un fourgon déraillèrent et dévalèrent en contrebas, tuant net le chauffeur, et blessant mortellement le mécanicien. Le chef de train et quelques voyageurs furent blessés.

La ligne fonctionna jusqu'en 1947.

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